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              倉儲物流中心急速發展-信息平臺共享少不了

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              陽合倉儲物流—中國需加快現代倉儲物流市場體系的建設

              信息作者:admin 發布時間:2022-02-15 點擊數:

              近年來,隨著物流的迅速發展和社會需求的變化,我國倉儲業在國家實施宏觀調控政策的推動下,業務量不斷增大,貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉次數等指標均有了明顯的提高。

              然而,就在我國倉儲業的發展呈現出良好勢頭的同時,中國物流與采購聯合會發布的2013年度減輕物流企業負擔調查報告”卻顯示,企業倉儲成本仍然持續上升,我國倉儲業仍然存在著不少問題。

              1. 技術水平低

              當前,我國大部分倉庫設備陳舊落后,缺少物流信息技術的研究與應用,許多倉儲流程仍以人工操作為主,不僅作業效率相對低下,而且出錯率較高。這種傳統又落后的倉儲技術水平,造成了物流服務比較單一,未能形成物流供應鏈的一體化服務,因此,很難滿足市場多樣化的需求,也無法承擔相關的高端業務,從而也就影響了我國倉儲行業整體的運作效率,并無形中推高了倉儲成本。

              2. 布局不合理

              由于缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計,許多已建和在建的倉庫普遍存在著投資額大、收益率低的特點。同時,一些地方政府為了滿足自己的需求,往往將大量的倉儲集中建設于交通便利且經濟發達的區域。在我國現有的條件下,土地資源稀缺的情況較為嚴重,于是,倉儲用地便顯得更加緊張,而一些發展較為落后的區域往往表現出倉儲能力不足。

              3. 體制不健全

              迄今為止,我國還未推出完整的倉儲標準體系,而已有的倉儲規章制度也隨著生產的發展和科學水平的提高,早已不能適應實際發展情況了。由于缺少對倉儲行業的整體規劃、服務標準,以及信息渠道,致使倉儲業的區域規劃十分混亂。如此一來,很容易造成資源的大量浪費和相對過剩,從而加重了物流企業在倉儲方面的投入與負擔。

              相對而言,我國倉儲的發展瓶頸已經成為了制約物流行業發展,并且推高流通成本的一個棘手的問題。然而,隨著我國經濟的高速發展和流通體制改革的不斷深化,以及不斷擴大開放和對外貿易的發展,要求倉儲業也應該具備快速發展的條件,以適應這一新形勢的需要。對此,為了改善倉儲物流的發展環境、推進倉儲物流的健康發展,筆者提出了以下建議:

              一是加強倉儲基礎設施建設

              國家應該加大投入力度,努力提升現有倉庫的基礎設施,并不斷改造陳舊老化的倉庫,更新使用現代化的倉儲設備。通過借鑒國內外的先進經驗和技術,以及結合國內各地區的實際情況,對倉儲物流的發展建設提出明確的指導作用,以便形成科學合理的倉儲設施網絡。

              二是建立現代倉儲市場體系

              要想保障倉儲業的健康發展,就要規范市場秩序,加快引入競爭機制,建立統一開放、公平競爭、規范有序的現代倉儲體系。通過廢除各類不符合國家法律、法規規定的有關規定,可以為倉儲業的經營和發展創造寬松的外部環境,從而有助于促進物流企業和倉儲行業的可持續發展。

              三是加快建設公共信息平臺

              為了提高倉庫利用率、實現有效的庫存控制,國家應該加強信息網絡的建立,以此實現倉儲信息共享,并積極推進企業倉儲管理的信息化水平。通過運用現代信息技術來構建公共信息平臺,不僅可以實現公共信息網絡與倉儲網絡的有效結合,同時,還能夠提升企業倉儲信息化水平,使倉儲物流趨于多樣化發展。

              四是完善倉儲物流法規體制

              在倉儲管理方面,我國仍然缺乏比較完整的法律政策體系,所以建立健全以責任制為核心的規章制度是倉儲管理的首要工作。建議國家加快制定和健全倉儲管理方面的法律、法規體系,規范行業競爭秩序,調整各項政策,幫助企業更好地實現倉儲管理。


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